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汽车空气动力学是研究汽车与空气运动之间相互作用规律以及气动力对汽车各性能影响的一门学科。汽车的空气动力特性是汽车的重要特性之一,它直接影响汽车的动力性、燃油经济性、操纵稳定性、舒适性和安全性。近年来,随着汽车车速的不断提高,汽车的空气动力性能越来越为人们所认识,已成为研究汽车车身设计中的基础学科之一,而且是评价汽车车身设计水平的重要依据。汽车空气动力学的研究主要包括以下几方面:
1)汽车行驶中的气动力和气动力矩的研究。主要研究怎样使汽车具有较小的气动阻力以减少油耗,提高动力性;怎样使汽车具有较小的升力、侧向力和横摆力矩,以保证良好的操纵稳定性。
2)汽车表面及周围的流谱和局部流场的研究。分析作用在汽车上的气动力机理,有利于改善汽车表面雨水流的路径,减小表面尘土堆积,降低气动噪声和面板颤振。
3)发动机和制动装置空气冷却问题的研究。目的是为了减小冷却通路和散热器的内部空气阻力,提高冷却效果。
4)汽车内部自然通风和换气问题的研究。主要研究车身进、出风口的最佳位置,车内进出风量、风速及风路,使汽车具有良好的通风换气性能,以保证良好的舒适性。